2019年(nián )国际轨道(dào )交通(tōng )技术展(🃏)览会上，江(jiāng )车集团研发(🍥)团队(🔧)核心成员李延峰、(🍖) 林(🏴)真一(yī )、(🥩)谭靖州携最新(xīn )型高速(🎏)动车(🌗)组“江城(chéng )之星”高调(diào )亮相。时(shí )间倒回到(dào )高铁飞(🙍)速发展(zhǎn )的(🥄)2015年，因与(📞)门泽尔(🥞)公司长达(✖)两年多年的合资谈(🕕)判(pàn )陷入胶着(🔊)，江车集团(tuán )(📎)决(jué )(🧚)定让林真一带(dài )队的项目(mù )组提前(💱)三个月试车，以(yǐ )拿下莱恩西订单。与(🙌)此同时，就读于莱恩(ēn )西(xī )(⛓)大(🎾)学的(de )(🈴)李延峰阴错阳差下成为了此(😍)次试车(⛳)的驾驶(🎋)员，并认出了(le )(🧣)莱恩西试(🌮)车负(🗳)责(zé )人正是自(💹)己少年时的暗(🛎)恋对象(xiàng )林真(zhēn )(😊)一，但是没想到试(👪)车(🥋)失败，李延峰追随林真一回到(dào )国内，而此时的林真一倾(⏲)心(xīn )于江(jiāng )车青年(🥤)一代(dài )领军(💸)人(🥅)物(🐞)谭靖州。回国后，李延峰暗(àn )暗帮(🖍)助林(lín )真一将机车(⏳)修复完成，并帮助江车(chē )维修上海城轨(guǐ )机车，与此同时(shí )谭靖(✖)州与(yǔ )门(mén )泽(😉)尔代表(🍹)斗智斗勇周旋多时，门(mén )泽(zé )尔(🔬)质疑(yí )(🔍)江车利用(🚪)李(lǐ )延峰(🖱)掌握(👼)的门(🐅)泽尔技(jì )术修(xiū )好上海城轨(guǐ )机车，在谈判上(shàng )提(🏗)出(chū )非竞争性附加(jiā )条款，让谭靖州(zhōu )和江车无(🈺)法接受。急需(xū )证明自我(😄)价(jià )值的(de )江车(chē )员工，在林真(🥈)一的带(dài )领下承接了云莱(🦄)国(🔂)的(🔰)高速(sù )列车制造(zào )订单，李延(🚹)峰为追爱(ài )(⏩)也一路跟随，云莱国地险(xiǎn )气闷(mèn )，极(jí )不适合高(gāo )速列(🍆)车运行，为能(😯)成功拿(ná )下(xià )订单，李林二(èr )人克服重重困难，不仅(🕶)实现技术(shù )(🚖)突破，两(🚞)人的情感萌(🖨)芽也初见端倪(🐊)。经(🏈)历(lì )了(👶)莱恩西(📩)试车(👐)、(💙)云莱(lái )(📧)国订单、地铁机车抢(📒)修等事(🙎)件后(hòu )，江车集团下(xià )定(dìng )决心，停止跟门(🏚)泽(🈲)尔的合(🍑)资谈(tán )判(pàn )，坚(jiān )定不移的走(zǒu )自主研发道路。云莱(👆)国项目经(🏁)历重重(chóng )困(🧚)难终于成(😀)功，整(zhěng )(🍄)体提升了中国江(jiāng )车机(jī )车(🐁)技术在国际上的知名度，引起国际关(guān )注。此时，更(gèng )大的难题摆(🥩)在了江车面前—(♈)—全面实现列车提(⏭)速(sù )（江(🤨)城(🔷)之星），集(jí )(🍶)合各(gè )界(🈶)优秀科研(yán )人员一(yī )起，攻克技术难关，成功突破(🤥)转向(xiàng )(⭕)架技术、电机技术(shù )等(děng )一(🙈)系列世(🐆)界机车技(jì )术(shù )创新难(nán )题(🔀)，实现我国列(liè )车大提(tí )速，一(🚝)步步(bù )将(⬛)江车高(gāo )铁引向世界技术舞台(tái )(🈳)的(de )高(gāo )峰(fēng )，向世界(jiè )证明中国自(🗂)主研发技术的强大实力。